कार लोन कैलकुलेटर

पाँच साल ज़्यादातर ख़रीदारों के लिए दो विपरीत दबावों को अच्छी तरह संतुलित करता है: यह इतना छोटा है कि लोन आमतौर पर कार की क़ीमत बकाया बैलेंस के क़रीब गिरने से पहले ही चुक जाता है — यानी कार से ज़्यादा बक़ाया होने की स्थिति से बचाव, जिसे कभी-कभी लोन में "अंडरवॉटर" होना कहा जाता है — जबकि साथ ही औसत क़ीमत के वाहन के लिए मासिक भुगतान को पहुँच में रखने जितना लंबा भी। इससे काफ़ी लंबे टर्म जो लेंडर अब ज़्यादा से ज़्यादा ऑफ़र करते हैं, कुल चुकाए गए ब्याज को काफ़ी ऊपर धकेलते हैं, क्योंकि ब्याज ज़्यादा महीनों तक उस बैलेंस पर जमा होता रहता है जिसे लंबा टर्म ज़्यादा धीरे-धीरे घटाता है।

बड़ा डाउन पेमेंट सीधे लोन के मूलधन को घटाता है, जिससे मासिक भुगतान और टर्म में चुकाया गया कुल ब्याज दोनों कम होते हैं — एक सीधा रिश्ता। यह वाहन फ़ाइनेंसिंग के लिए इससे आगे भी कुछ ख़ास करता है: कोई कार तुरंत मूल्य खोना शुरू करती है और लोन टर्म भर मूल्य खोती रहती है, और बड़ा डाउन पेमेंट लोन के बक़ाया बैलेंस को उस टर्म के ज़्यादा बड़े हिस्से में कार के असली फिर से बिकने लायक़ मूल्य से नीचे रखता है, जो सीधे मायने रखता है अगर वाहन को बेचना पड़े या लोन पूरा चुकने से पहले रीफ़ाइनेंस करना पड़े।