Calculadora de empréstimo de carro

Cinco anos equilibra bastante bem duas pressões opostas para a maioria dos compradores: é curto o suficiente para que o empréstimo tipicamente seja pago bem antes que o valor do carro tenha depreciado perto do saldo pendente — evitando a situação de dever mais do que o carro vale, às vezes chamada de estar "no vermelho" no empréstimo — enquanto ainda é longo o suficiente para manter o pagamento mensal ao alcance para um veículo de preço médio. Prazos consideravelmente mais longos que este cada vez mais oferecidos por credores empurram o juro total pago significativamente mais alto, já que o juro continua se acumulando ao longo de mais meses sobre um saldo que um prazo mais longo faz cair mais devagar.

Uma entrada maior reduz diretamente o principal do empréstimo, o que baixa tanto o pagamento mensal quanto o juro total pago durante o prazo — uma relação direta. Também faz algo específico para financiamento de veículos além disso: um carro deprecia imediatamente e continua perdendo valor ao longo do prazo do empréstimo, e uma entrada maior mantém o saldo pendente do empréstimo abaixo do valor de revenda real do carro por uma porção maior desse prazo, o que importa diretamente se o veículo precisa ser vendido ou o empréstimo refinanciado antes de ser totalmente pago.